테슬라 주가하락?! 디디추싱, FSD 베타 확대, 모델 3 & Y UI 업데이트 , 2021년 90만대 판매?!

테슬라 주가하락?! 디디추싱,  FSD 베타 확대, 모델 3 & Y UI 업데이트 , 2021년 90만대 판매?! 

테슬라 주가 하락의 이유를 추측 해보겠습니다. 

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오늘의 테슬라 주가 

전일 종가 : 678.9 

시가 : 681.71

변동 : 651.4 - 684 

종가 : 659.58 (-2.85%)

거래량 : 23,284,450 

평균 거래량 : 28,347,214 

 

 

중국정부의 디디추싱 제재!!  

디디추싱은 중국의 우버라고 불리며 차량 공유 서비스를 제공하고 있습니다. 텐센트와 알리바바의 투자를 받으면 디디라는 이름으로 출발하였습니다. 2015년 우버차이나와 합병하여 디디추싱으로 새롭게 출발하였습니다. 6월 30일, 뉴욕 증시에 상장하며 승승자구 하였습니다. 하지만, 상장 후, 중국 정부는 디디추싱에 제재를 가하기 시작했습니다. 중국 정부는 디디추싱을 상장을 막으려 했습니다. 결과, 정부는 앱 삭제 명령을 내렸습니다. 이는 중국정부의 리스크를 보여주는 예가 되었습니다. 

 

그럼 디디추싱과 테슬라의 공통점을 확인해보겠습니다. 

	디디추싱	테슬라
제공하는 서비스	차량공유	자율주행
기술, 정보	도로교통 정보, 세밀한 지도	자율주행을 위한 정보 습득
제재 이유	국가 정보를 뉴욕 증시 상장으로 인하여 해외 반출 가능	국가 정보를 해외로 반출
결과	앱 사용 정지	중국군과 주요 기관 종사자들의 테슬라 사용 금지

중국정부가 디디추싱과 같은 극단적인 제재를 테슬라에 하진 않겠지만 많은 이들이 걱정하면서 오늘의 주가가 하락 했을 거라 추측할 수 있습니다. 물론 주가 하락의 원인은 다양 할 수 있지만 이는 한 가지 이유가 될 수 있을 것 같습니다. 

 

 

악재 속에서도 좋은 소식도 들려왔습니다. 

 

새로운 UI가 모델3 와 Y에도 업데이트?!

일론 머스크에게 모델 S에 적용된 새로운 UI가 모델 3와 Y에도 적용 될 것이냐는 트위터 질문이 있었습니다. 일론 머스크는 이 질문에 FSD 베타가 확대 되는 시기에 맞춰 UI를 사용 할 수 있을 것이라고 확답했습니다. 최근 일론 머스크는 FSD 9 베타 서비스의 확대가 곧 이루어 질 것이라고 맹세하였습니다. 이번엔 일론 머스크의 시간이 어떤 결과를 보여줄지 기대가 됩니다. 

 

테슬라 2021년 90만대 인도 가능?!

테슬라는 상반기 386,000 대의 차량을 인도하였습니다. 루프 벤쳐는 이 결과로 테슬라가 85~90만대의 인도량을 보일 것이라고 예측하였습니다. 한 가지 더 고무적인 변화는 모델 S 와 X 의 인도가 3분기를 시점으로 본격적으로 시작 될 것이라는 점입니다. 모델 S와 X는 대략 매 분기 1만 5천대 가량의 인도량을 보여주어 왔습니다. 

 

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안 좋은 소식이 있었지만, 연말이 가까워 질수록 기가베를린과 오스틴이 완공이 된다면 중국 공장의 비중을 조금이나마 줄여 나갈 수 있지 않을까 추측해볼수 있을 것 같습니다. 장기적으로는 인도에서 기가 팩토리를 볼 수 있기를 바랍니다. 조만간 인도 관련 소식을 정리하여 업로드 하도록 하겠습니다.